矿冶工程

作者：谢唐新, 何忠明, 黄超

单位：长沙理工大学 交通学院, 湖南 长沙 410114

关键词：矿区道路,建筑废弃物,红黏土填料,永久变形量,离散元法,预估模型

基金：国家自然科学基金(51978084，52478437);湖南省自然科学基金(2024JJ5027);长沙理工大学专业学位研究生实践创新项目(SJCX202003)

针对建筑废弃物-红黏土混合料在荷载作用下的稳定及耐久性服役问题，通过土的承载比(CBR)试验、回弹模量试验和破坏强度试验确定混合料的适宜红黏土掺入率，通过三轴试验综合分析压实度、围压、应力比及加载次数对混合料宏观永久变形特性的影响，并通过离散元法对混合料变形过程中内部结构演化进行模拟。结果表明：建筑废弃物-红黏土混合料适宜的红黏土掺入量为65%，该配比条件下的混合料永久变形随着应力水平增加逐渐增大，随着围压、压实度增加逐渐减小；在变形过程中，混合料试样内部剪切应力、配位数及滑移率均随着应力水平提高逐渐增加。基于试验结果，提出并验证了一种综合考虑应力状态(围压、破坏强度、加载应力)、物理状态(压实度)以及加载次数的永久变形预估模型，模型拟合相关系数为0.89，拟合效果良好。

来源：2025年第5期

《矿冶工程》期刊编辑部

查看矿冶工程杂志2025年第5期