矿冶工程

作者：王永军, 胡东祥, 郑辉, 王忠昶

单位：\t1.兖矿能源集团股份有限公司, 山东 济宁 273500; \t2.大连交通大学 交通工程学院, 辽宁 大连 116028

关键词：充填料浆,变径弯管,冲蚀磨损,输送特性,管道输送,管道磨损

基金：国家自然科学基金面上项目(51574055)

采用变径弯管输送充填料浆，利用Fluent软件分析弯管角度、料浆入口流速、料浆质量分数、料浆平均粒径、质量流率、颗粒形状系数、颗粒冲击角度对变径弯管冲蚀磨损的影响。结果表明: 料浆入口流速对管道冲蚀区影响最大，当料浆入口流速由0.8 m/s增至2.0 m/s时，管道的冲蚀区域冲蚀速率增幅约43倍；料浆平均粒径对管道冲蚀区影响次之；弯管角度、颗粒冲击角度影响较小。管道冲蚀速率与料浆动能有关，料浆动能越大冲蚀越严重。管道的冲蚀磨损位置主要分布在入口处、弯管内外壁面、变径段与平流段，磨损最严重的位置位于变径段与出口段的衔接处。

来源：2025年第3期

《矿冶工程》期刊编辑部

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