矿冶工程

作者：吴冬华

单位：1.长沙矿冶研究院有限责任公司, 湖南 长沙 410012;2.深海矿产资源开发利用技术国家重点实验室, 湖南 长沙 410012\t

关键词：深海多金属结核,海底采矿车,脱泥,浊度监测,海洋环境保护,深海采矿,计算流体力学

基金：国家重点研发计划(SH6700-01)

海底采矿车在采集深海多金属结核时携带大量沉积物,为减少采矿尾水对海洋环境的影响,开发了双螺旋滚筒结构和直排拦阻网结构的两种高效、低扩散脱泥预处理装置,并集成射流输送辅助试验设备、配备在线监测系统。采用计算流体动力学仿真和实验室试验对该装置的脱泥效果和环境保护性能进行评估。结果显示,直排拦阻网结构脱泥预处理装置脱泥率超过98%,它能迅速分离泥沙,并在较短时间内使泥沙沉降,有效控制采矿车羽流,提高采矿输送效率,从源头减少采矿尾水的污染。<br><div><br></div>

来源：2024年第6期

《矿冶工程》期刊编辑部

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