矿冶工程

作者：蔡军, 苏莹, 邱秀丽

单位：贺州学院 建筑与电气工程学院,广西 贺州 542899

关键词：爆破,空洞效应,隧道工程,围岩,振动速度,能量衰减

基金：2020年广西自然科学基金(2020GXNSFBA297163);2020年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2020KY18023)

以某高速公路工程的隧道工程为依托,针对隧道爆破施工中空洞效应对围岩振动速度的影响问题,根据能量法和地震波传播规律推导出爆破荷载作用下已开挖区和未开挖区围岩振动速度计算公式,采用有限差分软件模拟不同荷载作用下围岩振动速度的变化规律,并验证了计算公式的准确性。结果表明,空洞效应下的围岩振动速度数值模拟计算结果和计算公式求解结果误差在6%以内; 爆破荷载0.8 MPa作用下,空洞效应影响较大的区域位于距掌子面8~12 m处的隧道拱顶处,距掌子面8 m处的开挖区与未开挖区隧道拱顶处的振动速度差值为2.23 cm/s,商值为1.21倍; 在一定荷载范围内,荷载越大,空洞效应对围岩振动速度影响越明显,已开挖区与未开挖区振动速度差值的峰值距掌子面越远。

来源：2021年第5期

《矿冶工程》期刊编辑部

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