矿冶工程

作者：崔志国, 鲁海洋, 于海然, 陈曦, 薛学栋, 刘赛男, 蔡圳阳, 肖来荣

单位：1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东 青岛 266111; 2.中南大学 资源加工与生物工程学院，湖南 长沙 410083; 3.中南大学 材料科学与工程学院，湖南 长沙 410083; 4.有色金属材料科学与工程教育部重点实验室，湖南 长沙 410083

关键词：铜导体,TP2铜,腐蚀行为,硬态,半硬态

基金：中车青岛四方机车车辆股份有限公司科研项目(SF/JS-梁字-2020-256);国防基础科研计划重点项目(JCKY2020208B020)

为了研究高速列车车顶用TP2铜导体在露天环境下服役的腐蚀行为，将硬态和半硬态2种TP2铜导体在大气环境下分别置于10%盐酸溶液和10%硫酸溶液中进行模拟加速腐蚀实验，利用XRD、SEM和EDS分析其腐蚀形貌和腐蚀产物，结果表明: TP2铜导体在盐酸和硫酸溶液中的主要腐蚀产物分别为CuCl和CuSO₄(H₂O)₅; TP2铜对Cl^-和SO₄^2-表现出不同耐蚀性，对Cl^-腐蚀更敏感; 硬态和半硬态TP2铜腐蚀产物基本相同，但腐蚀程度与腐蚀形貌不同，半硬态样品腐蚀程度更深、耐蚀性能更差。

来源：2021年第3期

《矿冶工程》期刊编辑部

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