矿冶工程

北大核心,CA,JST,WJCI,

国内刊号:43-1104/TD

国际刊号:0253-6099

矿冶工程杂志2020年第3期:飞片冲击加载下Fe50Mn30Co10Cr10合金的动态损伤研究

发布日期:

作者:王海民, 杨扬

单位:1.中南大学 材料科学与工程学院,湖南 长沙 410083; 2.中南大学 有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,湖南 长沙 410083

关键词:层裂,孔洞形核,飞片冲击,动态加载,高熵合金,动态损伤

基金:国家自然科学基金(51574290)

采用一级轻气炮对2种预处理状态下的Fe<sub>50</sub>Mn<sub>30</sub>Co<sub>10</sub>Cr<sub>10</sub>高熵合金进行了冲击加载,利用多普勒测速系统对加载中样品自由面粒子进行速度测量; 通过背散射电子衍射、金相显微镜探究了Fe<sub>50</sub>Mn<sub>30</sub>Co<sub>10</sub>Cr<sub>10</sub>高熵合金的初期层裂特征。结果表明: 马氏体和孪晶对层裂初期孔洞的形核、长大,裂纹的扩展有重要影响。孔洞并非在基体/马氏体的相界面间形核,而是优先形核于基体的晶界中,再沿基体相内部聚集形成微裂纹。与静态加载不同,动态载荷下孔洞的形核受孪晶界限制,微裂纹的拓展受马氏体阻碍,其方向并非完全与冲击方向垂直。冷轧退火试样中,晶界密度大,孔洞形核多,损伤程度较大,层裂强度低,而含有较多马氏体的热轧退火试样中裂纹扩展慢,最终损伤程度较小,层裂强度高。

来源:2020年第3期

《矿冶工程》期刊编辑部

查看矿冶工程杂志2020年第3期

联系我们

  • 地址:湖南省长沙市麓山南路966号
  • 电话:0731-88657070
  • E-mail:kuangyegongchengzz@163.com

咨询工作人员