矿冶工程

北大核心,CA,JST,WJCI,

国内刊号:43-1104/TD

国际刊号:0253-6099

矿冶工程杂志2019年第2期:深海采矿系统浮力配置对集矿车受力状态的影响

发布日期:

作者:符瑜, 曹斌, 夏建新

单位:中央民族大学 生命与环境科学学院, 北京 100081

关键词:深海采矿,浮力配置,软管形态,集矿车,受力状态

基金:国家自然科学基金(51339008,51434002,51209238)

基于1 000 m深海采矿试验系统设计参数, 分析了不同工况条件下软管的受力状态和空间形态的特征规律, 研究集矿车接地比压和水平拖曳力的变化规律, 并模拟软管浮力配置的选取, 结果表明:当浮力配置大小及位置固定时, 随着软管内流颗粒体积浓度增高, 集矿车受到的水平拖曳力减小且接地比压增大; 集矿车与中间仓之间水平距离增大时, 软管对集矿车水平方向上的分力增大, 集矿车受到的水平拖曳力增大, 反之减小。通过研究软管形态和集矿车受力状态的变化规律及内在机理, 可为深海采矿系统软管输送参数的优化提供依据。

来源:2019年第2期

《矿冶工程》期刊编辑部

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